012飞豹、直升机和无人机(1/2)
歼-10超级猛龙验证了它强悍的作战能力,也得到了这个年代还都是土鳖的空军们的青睐。
齐一鸣在达里诺尔基地已经积攒下了48架歼-10超级猛龙战机,因为空军这个高技术兵种的特殊性,他在空指部的场站留了整编制的地勤和飞行员。
在齐一鸣与高层们会面后,高层们给予了他更大的自由和信任,所以除了分配给空军的24架战机之外,齐一鸣在达里诺尔基地得以保留一个24架战机的航空团编制,保护基地的安全。更何况在锡林郭勒盟附近布置战机,本身就是为首都保卫天空。
王海带走的还不仅仅是24架战斗机和熟练的地勤技术人员、飞行教官,他还带走了齐一鸣专门考虑到现在的两山轮战而准备的几种武器。
首当其冲仅次于歼-10重要性的第二种战机,歼轰-7飞豹战机。虽然世界空军发展逐步逐步会转向多用途飞机的发展,像是苏-24、歼轰-7这类专职的歼击轰战机则变得越来越有限,而苏-30、f-15e这类战机会慢慢地大行其道。不过对于中国来说,飞豹仍旧不失一款价格不贵、好用又便宜的对地攻击武器。
这款战机是在1973年作为轰-5的替代计划进行研究的,当时主要是在南飞强-6、西飞的轰-7和沈飞的歼轰-8之间进行选择的。当时因为沈飞搞歼-8ii进度跟不上,所以歼轰-8直接就没有上马,强-6则是因为设计能力不足,采用了大量新技术后,飞机超重直接就飞不起来。
而西飞是在引进罗罗公司的斯贝发动机国产化涡扇-9秦岭发动机的动力基础上进行研制的,实际在1988年首飞,在九十年代中期进入p服役。当时还有一点海空之争的小典故,空军希望并联座椅,这是从低空高速突防性能出发,看中两个飞行员并列双座,视野大,并且两者可以共享仪表板数据、互相协作,但海航主要是利用反舰导弹一类武器进行攻击,需求增加一个武器控制员对空舰导弹武器系统进行操纵,所以希望采用串列双座。
这一项目在1985年一度下马,第二年又重新启动了。齐一鸣穿越回来也不用再有这些波折了,直接把歼轰-7a的完整型给带过来了。
飞豹这款歼轰机虽然号称四代(新标准),但实际上长了一个二三代战机的身子,这也跟当时条件所限、设计水平不足有关系。其虽然是为低空轰炸而设计的,但实际上低空突防还好,低空亚音速机动性能很差,屡屡出现飞行事故。不过好在新世纪之后逐渐转入低空突防后,使用防区外精确制导武器攻击,低空低速上的毛病再稍稍修正,使得这款战机仍旧可以挑起大梁。
齐一鸣送出的歼轰-7a最大武器载酬达到了9吨,具备发射ls、lt、ft等不同系列制导武器的能力。气动外形进行了微调,增强了一些低空低速的性能。最大的特点是完善而先进的地形匹配系统、加装全军综合数据链、更为强大的任务计算机等航电设备的提高。
第一批共24架飞豹歼轰-7,齐一鸣希望王海将其送往西南边疆,加入到对于越南人的边境作战中。具有精确制导武器攻击能力的这群歼轰-7,即便是在犬牙交错的高地争夺战中,也能够为军兔们提供优秀的空中密接支援的能力,更方便在这一地区实施战场遮断的活儿。9吨的载弹量,都要比现役的轰-5和轰-6还要大,精确制导的能力更是可以让前线的士兵们随时呼叫空中支援后,就能如手术刀一样拿掉当头的敌人。
为了构建更加完善的空地一体战的配合体系,齐一鸣还将兵营的轻武器生产产能配到了生产数据链终端上面。到时候,tg的步兵也能风骚无比地用数据链联络空中支援,打越南人他丫的。
越南人经过越战和侵略柬埔寨也训练出了一批不错的飞行员,他们使用的主要战机是mig-21和su-22,这两种战机都是二代机,苏-22还是攻击机,即便是飞行员再好,面对歼轰-7还是不够看的。毕竟按照新算法,歼轰-7高过负责空优的mig-21两代,还具备大过载的能力。虽然比起歼-10的机动那就是渣渣,可是比闷头就会往前飞的二代机要强得多。
飞豹也不是机头进气的mig-21,机头装备了极为优良的多普勒脉冲雷达,先敌发现先敌攻击不成问题。更何况歼轰-7是具备主动中距弹的发射能力的,就算带两枚中距弹,打完就跑也会有些战果。
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